Powłoki ceramiczne są świetnym produktem, ale nie są doskonałe. Podczas gdy niektórzy zakładają lub wprowadzają na rynek, że powłoka ceramiczna jest największą rzeczą od czasu krojenia chleba, niektórzy twierdzą, że to prawda. To prowadzi nas do dzisiejszego tematu - omówienia 10 najbardziej popularnych (i wprowadzających w błąd) mitów dotyczących powłok ceramicznych.

Więc - przejdźmy do rzeczy.

Mit #1 - Powłoki ceramiczne czynią Car Rock Chip odpornym

Prawdopodobnie największym mitem (lub spłaszczyć fałsz) jest to, że jeśli masz ceramiczną powłokę nałożoną lub zrobić to samemu, to sprawia, że twój samochód rock chip odporny. Powłoki ceramiczne są wyjątkowo wytrzymałe - i łączą się z przezroczystą powłoką Twojego samochodu, tworząc mikroskopijną - ale niewiarygodnie mocną cienką tarczę ochronną.

Aby jednak coś było odporne na wióry skalne, musi być elastyczne lub wystarczająco miękkie, aby pochłaniało uderzenie, nie powodując przy tym uszkodzeń.

Tak właśnie działa warstwa ochronna lakieru. Wykonana jest z trwałego, a jednocześnie elastycznego polimeru, który pochłania uderzenia małych skał i odłamków. Jeśli PPF zostanie uszkodzony, właściwości "samouzdrawiające" materiału połączą się ze sobą. Jeśli jednak skała jest wystarczająco duża, to i tak znajdzie sposób na przeniknięcie nawet najsilniejszego PPF.

Mit #2 - Powłoki ceramiczne są odporne chemicznie

Ten jest właściwie całkiem dokładny - oczywiście w granicach rozsądku. Twardość powłoki nanoceramicznej pomaga chronić czystą powłokę farby. Substancje chemiczne, takie jak odtłuszczacze, pluskwy i zmywacze smoły, a także te z alkoholem mogą powoli zjadać czystą powłokę, przenikać do farby, a w końcu powodować uszkodzenia.

Nakładając wysokiej jakości powłokę ceramiczną, substancje chemiczne nie będą w stanie wniknąć do twardości powłoki 9H.

Mit #3 - Powłoki ceramiczne są produktami samouzdrawiającymi się

Krótko odnieśliśmy się do tego mitu w temacie otwarcia. Ważne jest jednak, aby wyjaśnić, że powłoki ceramiczne nie ulegają samoregeneracji. Istnieją produkty do powlekania ceramicznego, które wykorzystują substancję polimerową, która pomaga wchłaniać mikroskopijne zadrapania, ale jest to osiągane poprzez polerowanie powlekanej powierzchni.

Samouzdrawiający się produkt, taki jak PPF, jest przeznaczony do leczenia uszkodzeń spowodowanych przez małe skały, pałeczki, ptasie odchody i lekkie drogowe produkty uboczne. Uzdrowienie jest zazwyczaj uruchamiane za pomocą ciepła.

Mit #4 - Powłoka ceramiczna czyni samochód ognioodpornym

Ten jest po prostu komiczny. Być może widziałeś "reklamę" lub promocję marketingową od dość znanej, profesjonalnej firmy zajmującej się powlekaniem ceramiki - jeśli nie, zamieściliśmy ją tutaj dla Ciebie.

Zasadniczo, w tym "teście" instalator wlewa trochę lżejszego płynu na świeżo powlekaną powierzchnię farby i zapala ogromną, dramatyczną kulę ognia. Po około 10 sekundach płomień znika i pozostawia delikatną, czarną powłokę. Ekspert ds. detali samochodowych następnie wyciera ściereczką z mikrofibry po powierzchni, a po około minucie smaru łokciowego, wraca do pierwotnego stanu.

Więc, oto fakty stojące za tym "testem". Po pierwsze, używają one paliwa o bardzo niskiej temperaturze spalania (jak płyn do zapalniczek), które spala się szybko i nie ma wystarczająco dużo czasu, aby naprawdę uszkodzić powlekaną powierzchnię. Test ma na celu pokazanie, jak wspaniała jest powłoka, która utrzymuje ciepło (np. pod wpływem słońca). Ale samo ciepło nie jest problemem, który powoduje uszkodzenia farby - jest to ekspozycja na promieniowanie UV.

Oto jest prawda. Podczas gdy niektóre powłoki nanoceramiczne są naprawdę dobre w ochronie przed działaniem ciepła i promieni UV, to jednak nie czyni to samochodu ognioodpornym. Dopóki jakiś sprzedawca nano-ceramicznych lakierów nie wyleje 5 galonów benzyny na świeżo powleczoną powierzchnię, będziemy tylko etykietować ten mit.

Mit #5 - Powłoki ceramiczne są gwarantowane do ostatniego "WSTAWIENIA LAT TUTAJ"

Istnieje kilka profesjonalnie wykonanych powłok ceramicznych, które są objęte gwarancją. Opiera się to zawsze na ilości powłok, które stosuje certyfikowany sprzedawca oraz na kilku innych czynnikach. W każdym przypadku certyfikowany instalator zleca stosowanie pewnych ograniczeń - np:

• Zakończenie usługi korekcji farby przed montażem.
• Nakładanie określonych rodzajów powłok i w różnych ilościach.
• Klient wyraża zgodę na rutynową konserwację lub odpowiednie wizyty kontrolne w obiekcie po instalacji.

Prawda jest taka, że większość nanopowłok nie jest objęta gwarancją przez pewien okres czasu. Istnieje wiele zmiennych, które mają wpływ na trwałość lakieru samochodowego, takich jak przygotowanie, montaż i jakość lakieru bezbarwnego.

Ponieważ te zmienne są poza kontrolą większości firm produkujących powłoki ceramiczne - zwłaszcza na rynku nanopowłok typu "zrób to sam" - nie da się po prostu przewidzieć ich trwałości.

Mit #6 - Nigdy nie będziesz musiał używać wosku samochodowego po nałożeniu powłok ceramicznych

Ten mit jest w większości prawdziwy. Przed nałożeniem powłoki ceramicznej zawsze zaleca się naniesienie na bezbarwną powłokę lakieru o wysokim połysku. Pomaga to poprawić połysk i blask powłoki nano-ceramicznej. Główną przyczyną, dla której pojazd po nałożeniu lakieru błyszczy tak bardzo, jest to, że jest to w zasadzie cienka warstwa szkła, która wyjątkowo dobrze odbija światło.

Ponieważ wosk ma stanowić cienką warstwę ochronną lub ofiarną, nie ma potrzeby stosowania wosku samochodowego po nałożeniu powłoki ceramicznej. I szczerze mówiąc, takie postępowanie przynosi efekt przeciwny do zamierzonego.

Mit #7 - Pojazd stanie się odporny na zarysowania po nałożeniu powłoki ceramicznej Instalacja

Istnieje ogromna różnica między odpornością na zadrapania a odpornością na zadrapania. Prawidłowo nałożona powłoka ceramiczna może być odporna na zarysowania, ale w żadnym wypadku nie jest odporna na zarysowania. Największą odpornością na zarysowania, jaką odkryjesz, jest redukcja śladów zawirowań po myciu pojazdu.

Istnieje jednak duże "ale", którym należy się zająć. Powodem, dla którego zauważasz mniej śladów zawirowań, jest przede wszystkim sposób, w jaki myjesz pojazd.

Większość firm zajmujących się powłokami ceramicznymi naprawdę aktywnie uczy swoich klientów, jak prawidłowo umyć pojazd. Obejmuje to mycie w dwóch wiadrach, płukanie każdej sekcji oraz mycie i suszenie w ruchu z boku na bok lub z góry na dół - nigdy w kółko.

Podczas gdy drobne zadrapania można wypolerować ściereczką z mikrofibry, jeśli wkurzysz niewłaściwą osobę, a ona będzie kluczem do Twojego pojazdu, powłoka ceramiczna nie ochroni go.

Mit #8 - Produkty z powłoką ceramiczną są dla właścicieli samochodów Lazy Car

Mówiąc o byciu w 100% złym. Właściwie to jest dokładnie odwrotnie. Półtrwała powłoka jest sprzedawana i najlepiej sprzedaje się tym, którzy są dumni ze swoich pojazdów i chcą zaoszczędzić czas, pieniądze i wysiłek, aby zachować ostry wygląd pojazdu.

Chociaż nie trzeba często woskować i polerować pojazdu, nadal zaleca się mycie pojazdu co dwa tygodnie (przy użyciu odpowiednich procedur i materiałów). Nie oznacza to jednak, że należy iść do automatycznej myjni i nazywać ją dobrą.

Mit #9 - Nie musisz używać mydła samochodowego do mycia pojazdu z powłoką ceramiczną

Kolejny mit, który zepsuł się z powodu błędnych informacji. Więc, tak, to prawda, że odłamki łatwiej spadną z pojazdu po nałożeniu powłoki ceramicznej. A to pomaga zredukować plamy wodne i utrzymuje wyjątkowe właściwości hydrofobowe. Nie oznacza to jednak, że nie będziesz musiał używać samochodu ani szamponu samochodowego.

Nadal chcesz używać wysokiej jakości mydła samochodowego do mycia pojazdu co dwa tygodnie. Pomaga to w usuwaniu uporczywych zanieczyszczeń i mniejszych cząstek w fazie mycia, co pomaga chronić powłokę i wydłuża jej żywotność.

Mit #10 - Możesz pominąć prace przygotowawcze, jeśli kupiłeś nowy samochód

Zgodnie z raportem na CNBC.com, badanie przeprowadzone w 2017 roku przez JD Power and Associates wykazało, że średni czas na wiele nowych pojazdów wynosił 70 dni. Ponieważ większość dealerów nowych samochodów myjnie te myjnie wykonują inwentaryzację pojazdów co kilka dni, co odpowiada co najmniej 30 myjniom, które prawdopodobnie wytwarzają pewne ślady zawirowań.

Przynajmniej możesz zagwarantować, że są tam małe zanieczyszczenia i drobne pozostałości - nawet jeśli Twój nowy samochód został dostarczony bezpośrednio z fabryki do Twojego warsztatu. Prace przygotowawcze są kluczem do wydajności i trwałości powłoki ceramicznej - zwłaszcza powłoki DIY Nano Ceramic Coating jak Armor Shield IX.

Zawijanie go

Powłoka ceramiczna jest doskonałym sposobem na utrzymanie pojazdu w czystości, poprawę połysku i ochronę przed szkodliwym promieniowaniem UV. Zanim jednak dokonasz inwestycji, upewnij się, że wyjaśnisz informacje, które mogłeś przeczytać online, kontaktując się bezpośrednio z producentem. Będą oni w stanie wskazać Ci właściwy kierunek.