Słońce, mróz oraz deszcz powodują matowienie lakieru, natomiast dzięki polerce karoseria samochodowa będzie odzyskiwać dawny blask. Samochód można oczywiście polerować ręcznie, jednak wygodniejszym rozwiązaniem są elektryczne polerki. Używanie polerki samochodowej wymaga pewnego doświadczenia i odpowiedniej zręczności. Polerka mechaniczna sprawia, że lakier będzie odzyskiwał blask, znikną rysy i otarcia, czyli są korygowane wady lakieru.  (https://sklep.motogo.pl/maszyny-polerskie-c56)

Jaką polerkę samochodową kupić?

W sklepach dostępne są polerki, obrotowe, wymagające wprawy i umiejętności. Niewłaściwym ich użytkowaniem można łatwo uszkodzić lakier.

Polerki orbitalne są odpowiednie dla początkujących bowiem wytwarzają mniej ciepła i mniejsze jest prawdopodobieństwo, że dojdzie do uszkodzenia lakieru. Polerki gładzą drewno, tworzywa sztuczne oraz metale. Dobrej jakości sprzęt powinien pracować długo oraz efektywnie. Warto rozważyć zakup narzędzia mającego moc przynajmniej 1000 W. Dobrym rozwiązaniem są modele dysponujące wysoką prędkością obrotową oraz mają możliwości regulacyjne. Elektroniczna kontrola gwarantuje stałą prędkość i niezawodność działania.

Pad polerski

Do polerowania nadawać się będą pady a wiec nakładki na polerkę samochodową, które mogą wykonywać z gąbki oraz wełny. Te ostatnie szybko się ścierają i są dedykowane profesjonalnym użytkownikom. Pady są mocno ścierne, polerujące oraz wykańczające. Mniejsze pady nadają się do polerowania zderzaków oraz tylnej klapy samochodu. Duże pady wypolerują duże panele oraz większe powierzchnie.

Jaka najlepsza polerka?

Niegdyś na rynku oferowane były polerki obrotowe. Wprowadzone do oferty w późniejszym czasie polerki orbitalne zwiększyły bezpieczeństwo oraz doprowadziły do tego, że amatorzy mogą spokojnie polerować samochodową karoserię. Polerka obrotowa posiada natomiast większe możliwości ścierne, posiada dużą prędkość obrotową i wysoką wydajność, orbitalna wymaga więcej czasu oraz cierpliwości od jej użytkowania. Do polerek obrotowych można dodać pad wełniany, natomiast do orbitalnej nie jest to możliwe.

Maszyna obrotowa jest bardziej precyzyjna, skuteczniej poleruje, co widać szczególnie na lakierach czerwonych, niebieskich czy żółtych. Samodzielne polerowanie lakieru oszczędza czas i pieniądze na wizyty w warsztacie samochodowym. Dzięki temu rzeczywiście można oczekiwać, że uda się doprowadzić lakier na samochodzie w dobrym stanie.